Spanningsregelaar

Een deel van onze zendapparatuur wordt in de auto gebruikt. Netjes aangesloten op de “12 Volt” in de auto. Maar is die 12 Volt wel echt 12 Volt? Net als dat wij thuis allang geen 220Volt meer uit de stopcontacten halen is de spanning in de auto vaak ook een andere waarde.

Sinds een aantal maanden heb ik een FTM-300 in de auto. Deze geeft standaard de spanningswaarde van de voedingsspanning weer. Enige weken gelden zag ik tot mijn verbazing dat de spanning tijdens een autorit fluctueerde en zelfs opliep naar 14,9 Volt! Thuis eens in de documentatie gekeken en daarin las ik dat de spanning voor de set (Normal) 13,8 Volt moet zijn met een tolerantie van 10%. Dat betekent dat de spanning tussen de 12,4 en 15,18 volt mag zitten.

Daarnaast lopen wij nog wel eens tegen de uitdaging aan dat de kabellengte tussen accu en set ons parten gaat spelen. Als we luisteren is er wel voldoende spanning aanwezig op de set. Maar als we de zendknop indrukken kan de spanning behoorlijk in elkaar zakken. Of we moeten de set rechtsreeks op de accupolen van de auto kunnen aansluiten. In de moderne auto leidt dat vaak tot grote problemen wanneer we de spanningskabel naar binnen willen brengen. De meeste zenders willen we in de auto hebben, en niet in de motorruimte….

De DC-DC omzetter.

Op het internet kwam ik bij AliExpress een serie spannings stabilisatoren tegen die deze tolerantie van het ‘ auto boordnet’  netjes aanpassen. Oorspronkelijk zijn deze stabalisatoren bedoeld om de afgiftespaning van zonnepanelen te beheersen. Daartoe wil je ook graag dat de spaning binnen bepaalde toleranties beschikbaar is. In de auto kunnen ze ook een prima functie vervullen. Ik heb gekozen voor een blokje welke de ingangsspanning tussen 8 en 36 volt omzet naar een constante spanning van 13,8V met een maximum stroom van 15A

Read More . . .

Aan de slag met de BlueStackMicro+ en BlueDV

Er zijn verschillende persoonlijke HotSpots op de markt. Een daarvan is de z.g. BlueStackMicro+ in combinatie met de BlueDV software. Uiteraard heb je ook een miniwatt radiomodem nodig, meestal wordt hier gekozen voor de DV-Mega van Guus (PE1PLM)

De typische opbouw van de BlueStack-Micro+ met daarop een DVMega geplaatst

De BlueStack is een ontwikkeling van Ruud (PE1MSZ).

Volgens de site van Ruud is er in eerste instantie een Bluestack-Micro ontwikkeld. Daarna is de Bluestack-Micro+ ontwikkeld. Deze laatste is een verbetering van de BlueStack-Micro, waarop je alleen op basis van Bluetooth een koppeling kon maken. De BlueStack-Micro+ beschikt behalve over de BlueTooth koppeling ook over een USB-UART. Via deze USB aansluiting kun je de BlueStack-print aansluiten op de USB-poort van de PC. Via deze USB-koppeling kun je de print koppelen met de MMDVM, G4KLX en BlueDV software.

Op de print zit een wisselschakelaar. Hiermee kunnen we de print omschakelen en kiezen tussen BlueTooth koppeling of een USB-aansluiting.

Verschillende printen

Er zijn twee versie van deze print beschikbaar. Een versie die geschikt is voor een Android-telefoon en een versie die geschikt is voor een Apple-telefoon. Dit komt omdat Apple een afwijkende versie van Bluetooth in haar telefoons aanbrengt.

Read More . . .

Yaesu FTM-300DE ervaringen

Bijna een half jaar geleden kondigde Yaesu een nieuwe Wires-X tranceiver voor mobiel gebruik aan. Ik had al een FTM-400XDE in de auto en een FTM-100DE in de shack. Voorlopig nog geen behoefte aan een nieuwe mobiele set.

Echter kwam ik er recent achter dat (ook) ik te maken kreeg met de belabberd slechte warmtebestendigheid van de eindtrap van de FTM-400XDE. Een meting van het uitgangsvermogen leerde dat ik maar een laag vermogen op UHF produceerde. VHF leverde nog wel de beloofde 50Watt. Maar na een meting bleek dat UHF maar een fractie hiervan leverde. (ong. 4 Watt). De set afgeleverd bij Leo Duursma  en deze laten repareren. En de raad van Leo opgevolgd dat de FTM-100DE en FTM-400XDE niet geschikt zijn om op hoog vermogen te werken. “Kun je de andere stations niet op 25 Watt werken dan lukt dat waarschijnlijk ook niet op 50 Watt”.  Het opgenomen vermogen van de FTM-400(X)DE is meestal 100 Watt (9 Ampere). Dat is ook de reden dat de meegeleverde zekeringen 15A zijn. Dit betekend dat de set in die stand ongeveer 50 Watt aan warmte weg moet werken. Dat gaat lastig met de koelconstructie van de FTM-100D en FTM-400D! Er zijn hulpmiddelen, zoals de Yaesu SMB-201 die de set geforceerd gaat koelen, maar dat nog is nog steeds onvoldoende als de set steeds op hoog vermogen wordt gebruikt.

FTM-300DE.

De oplossing is dus de FTM-300DE. Wires-X in Nederland groeit in populariteit en is een systeem waar zonder overlast gebruik gemaakt wordt van de nationale amateurfrequenties. Daarom besloten om weer een set gekozen met Yaesu System Fusion.

Yaesu heeft blijkbaar het koel-probleem zelf ook onderkend. Deze tranceiver is uitgerust met een zeer degelijke koelblok en een zg. Funnel Air-Convection Conductor – Wind Tunnel. De ventilator die aan de achterzijde van de FTM-300D is aangebracht blaast niet alleen koele lucht de set in maar ook door het koelblok. Dit koelblok zit aan de onderkant van de set en is afgedekt door de behuizing. Door de luchtstroom wordt de warmte efficienter afgevoerd, wat de levensduur van de eind-FET ten goede komt.

Read More . . .

Invoeren van producten van buiten de EU

Als je het internet afstruint kom je wel eens producten tegen die in Nederland (of de EU) niet te koop zijn. Je overweegt dan de aanschaf van het product. Naast de verzendkosten moet je dan ook rekening houden met invoerrechten. Waar moet je nog meer op letten?

Allereerst is het van belang om te achterhalen waar de webwinkel zit. Is de webshop buiten de EU gevestigd, dan moet je extra opletten. Het invoeren van producten van buiten de EU brengt namelijk extra regels met zich mee.

Namaakartikelen, zoals een nephorloge of nagemaakte merkkleding mogen niet in Europa ingevoerd worden. Als er toch namaakproducten gevonden worden in een pakket, dan worden deze eruit gehaald. Je bent als de besteller je geld kwijt en het product dat je besteld hebt wordt in beslag genomen en vernietigd, aldus de douane.

Btw of invoerrechten betalen

Als je pakket duurder is dan 22 euro, dan moet je btw betalen over je pakket. In de meeste gevallen bedraagt de btw 21 procent. Bij die 22 euro tellen eventuele verzend- en verzekeringskosten overigens niet mee, meldt de douane.

Als een pakket meer dan 150 euro waard is, dan moet je ook invoerrechten betalen. Het exacte percentage van de invoerrechten hangt onder andere af van welk product het is en van welk materiaal het is gemaakt.

Bij pakketjes waarvoor je btw of invoerrechten moet betalen, brengt het postbedrijf inklaringskosten in rekening. Ook deze kosten worden bij de besteller in rekening gebracht.

Meer informatie over bestellen buiten de EU, vind je hier

 

Een APRS i-Gate met RPi en een RTL-Stick

APRS is een leuke toepassing bij vele zendamateurs en nog steeds actueel. Veel moderne sets beschikken nog steeds over een GPS chip en de mogelijkheid om de positie, hoogte en snelheid met APRS.FI te delen met de rest van de wereld.

Een Engelse zendamateur (Keith, G6NHU) heeft een eenvoudige image en een RTL-stick een eenvoudige APRS gateway in elkaar gezet. Het eerste pakket werd in 2017 beschikbaar gesteld, maar er is een bijgewerkte versie in de loop van 2018 op de website van QSO365.co.uk te vinden. Let er wel op dat deze versie bestaat uit een kant en klare image welke tot 2018 actueel is, hij moet dus nog even bijgewerkt worden.

Je kunt gebruik maken van een Raspberry Pi Zero, een Pi Zero W, een Pi 2B, een Pi 3B en de laatste Raspberry Pi 3B+. Helaas kun je nog geen gebruik maken van de Pi3A+ of een Pi4.

Op de pagina op SourceForge.org vindt je niet alleen de betreffende image maar ook een handleiding hoe je alles in elkaar zet, de RTL-stick goed afstelt, etc.

Als je alles beschikbaar hebt is je i-Gate in een half uurtje up-and-running.

De image die je gedownload hebt moet je op een 8Gb SD-kaart of groter plaatsen.

Opzetten van een MMDVM hotspot

Opzetten van een MMDVM hotspot

Een onderdeel van de hedendaagse zendamateur-techniek is het communiceren met meerdere amateurs. Dat kan met elkaar op een (lokale) frequentie, een repeater of een digitale toepassing doen. De digitale radio is in opkomst. Bij Digitale systemen wordt vaak gebruik gemaakt van een digitaal distributiesysteem; een reflector of een room. Meestal zijn deze distributie systemen gebaseerd op een centrale server die de digital stream van een digitale repeater distribueert naar digitale repeaters die op de gelijke stream aangesloten zijn.  Voor alle digitale radio systemen zijn er individuele distributie systemen.

  • D-Star : D-Plus, DCS, DExtra en XLX
  • DMR : DMR Marc, DMR Plus en Brandmeister
  • YSF : YSF, FSC en Wires-X
  • P25 :
  • NXDN:

Iedere reflector heeft zijn eigen functionele eigenschappen.

Read More . . .

 

Inverted V antenne

Tijdens de vakantie wil ik weer een HoogFrequent (HF) antenne gaan gebruiken. Dit jaar  kan ik dat gaan testen vanuit Spanje. Een hele eenvoudige antenne voor de zendamateur is een open dipool. Echter werkt een open dipool het beste als hij ten minste een halve golflengte boven de grond hangt. Voor de 40 meter band zou dit betekenen dat hij over de gehele breedte op een hoogte van 20 meter moet hangen. Niet echt praktisch dus. Daarnaast moet hij aan beide uiteinden
aan ” iets”  gekoppeld worden. Dat kan natuurlijk met een lang stuk scheerlijn aan de uiteinden van de antennedipool maar dan gaat hij nog meer doorhangen. Een open dipool heeft daardoor drie nadelen:

Nadeel 1
Een open dipool moet hoog hangen wil hij goed afstralen. DIt is niet altijd praktisch haalbaar.

Read More . . .

Cobra Antenne

BUILD THE “COBRA” ANTENNA
By Raymond A. Cook W4JOH
Taken from and re-edited from a project in
73 Amateur Radio Today
June, 1997

The original Cobra antenna designed by W4JOH can be built as an all band hf antenna covering either 160 thru 10 meters or 80 thru 10 meters and is built using standard insulated wire of about 14 gauge and fed with 450 ohm ladder line down to the shack into a tuner. It got it’s name from the S shaped configuration of it’s multi-conductor elements. It performs on it’s primary and harmonic operating frequencies as a standard ladder-line fed doublet.

The close spaced wire elements on each leg introduces two added resonant responses BELOW the antenna’s fundamental operating frequency.

Read More . . .
DYC-8×7 v2.0

DYC-8×7 v2.0

Wanneer je weer eens mobiel in het veld QRV bent met een FT-817 van Yaesu wil je natuurlijk ook dat je gehoord wordt. Je wordt pas gehoord als je een duidelijk gemoduleerd HF signaal in de lucht zet. Wanneer je uitzendingen in SSB maakt zal het gemiddeld uitgezonden vermogen  met een dynamiek compressor substantieel toenemen. Een zwak signaal kan dan met een S-punt toenemen. Dit kan het verschil maken tussen gehoord worden en niet gehoord worden!

De Duitse amateurwebsite Funkamateur heeft een tijdje geleden een nieuwe versie van een kleine handzame compressor op de markt gebracht. De kit is gebaseerd op een idee van AD5X en was oorspronkelijk voor de FT817 gemaakt. Maar door de universele toepassing is hij ook inzetbaar op de FT857, FT897 of de FT900.

Read More . . .
V2000 als 6 meter Groundplane

V2000 als 6 meter Groundplane

V2000 antenne

Diamond heeft een antenne in de markt gezet voor 6 meter, 2 meter en 70cm. Het is een verticale straler met op een vaste afstand van elkaar een sper-spoel aangebracht. Op zich een hele leuke antenne. Je moet de antenne gedeeltelijk zelf in elkaar zetten. Hierbij moet je goed opletten dat de koppeling tussen beide antennedelen goed gebeurd. Ik heb als extra een stukje zelf-vulkaniserend tape om de koppeling aangebracht zodat er geen vocht in de antenne binnendringt.

De antenne heeft in originele toestand een minder fraaie oplossing gemaakt voor de 6 meter band. De antenne is voorzien van twee radialen van ongeveer 50 cm en een radiaal met een spoel aan het begin welke voor de 6 meter band gebruikt wordt. Op zich een werkbare oplossing. Echter krijgt de antenne op deze manier wel een richtwerking en dat is niet wat we zoeken.

Read More . . .