Bluetooth Headset in de auto

De wetgeving in Nederland biedt de zendamateur nog steeds de mogelijkheid om met een microfoon in de hand achter het stuur deel te nemen aan het verkeer. Ik ben al geruime tijd bezig om de handmicrofoon te vervangen door een headset. Het hoger doel is het verhogen van de veiligheid bij het gebruik van de zender in de auto. Jaren geleden heb ik een bedrade headset in de auto gebruikt. Op zich een hele bruikbare toepassing. Echter zat in die tijd het snoertje nog wel eens in het mechanisme van de handrem, of krulde het kabeltje zich rond de versnellingspook. Dit zijn toch wel zaken waar je in deze specifieke toepassing rekening moet houden.

Een  aantal jaren geleden ben ik met een set in aanraking gekomen die over Bluetooth beschikte. Dit gaf de mogelijkheid om met Bluetooth headsets te gaan experimenteren. De  meeste BlueTooth headsets waren in die tijd oortjes die meestal voor een mobiele telefoon gebruikt werden. Niet te opvallend en de microfoon zat

De BlueParrott BT-350-XT

meestal bij het oor, of daar niet ver vandaan. 

Een ander nadeel van deze bluetooth oortjes is het comfort van de headset die gebruikt wordt. Ik weet niet hoe u het comfort van een klein BlueTooth oortje ervaart maar bij mij blijven ze meestal heel lastig in of aan het oor zitten of gaan irriteren. Ze mogen eigenlijk niet opvallen en daarom worden er constructies gekozen om de oortjes nagenoeg te verbergen aan het oor.

De afstand tussen microfoon en mond(hoek) is ook een belangrijk item. Hoe groter deze afstand, hoe lastiger het wordt voor de logica in het oortje om de achtergrond-QRM weg te filteren. Of het lukt goed maar dan is het audiogeluid soms te ver vervormt, of de filtering is niet goed en je hoort ook de andere geluiden van de auto.

Er zijn meer amateurs met een Bluetooth oplossing bezig. Ik sprak een tijdje geleden een andere amateur en hij werkte met een BlueParrott BT-250.  De verstaanbaarheid was niet van een handmicrofoon te onderscheiden. Op zich ook niet zo vreemd aangezien de microfoon vlak bij de mondhoek zit en de headset 95% van de achtergrond herie onderdrukt.

Read More . . .

C4FM Leidraad voor Hammies

Cor, PD0ORE,  heeft de laatste tijd een Nederlands handleiding geschreven over C4FM van Yaesu.

In verschillende gesprekken via repeaters, reflectoren en nodes heeft hij deze vorm van digitale communicatie aan andere amateurs uitgelegd. Tijdens deze gesprekken heeft hij vaak zaakjes uitgelegd hoe dit systeem werkt en hoe bepaalde instellingen werken. In dit handboek heeft hij zijn ervaringen gebundeld en ‘op papier’ gezet.

Het betreffende document is hier te downloaden

Het boekwerk is hier links te downloaden en heet C4FM voor hammies.

Hij hoopt hiermee een nuttig naslagwerk te hebben gemaakt wat door andere zendamateurs gebruikt kan worden om ook deel te nemen aan aan digitale radiocommunicatie.

Opm. 6 juli 2022:

Cor heeft versie 1.1 beschikbaar gesteld met een aantal correcties van voutjes.

Met een DMR porto op Yaesu System Fusion

Er zijn verschillende digital systemen waar een zendamateur gebruik van kan maken. Nu kun je voor elke digitale variant een unieke set aanschaffen maar dat worden wel heel veel setjes. Daarnaast kun je als gebruiker een voorkeur hebben voor een bepaalde tranceiver of portofoon. In de meeste gevallen is een digital set maar geschikt voor 1 digitale toepassing, (DMR/YSF/D-Star). Zo ben ik ook tegen een DMR porto aangelopen die degelijk is, goed in de hand ligt en ook functioneel prima aansluit bij mijn wensen. Maar kun je die ook gebruiken op een ander digitale netwerk dan DMR? In dit artikel worden twee vormen beschreven om een DMR porto op een Yeasu System Fusion netwerk te koppelen (DMR naar YSF) .

DMR <-> YSF

De hotspot software van Jonathan (G4KLX) kun je voor verschillende digitale netwerken inzetten. Je kunt hem natuurlijk “dedicated” gebruiken voor 1 digitaal netwerk. Hierdoor moet je voor elk digitaal netwerk een eigen hotspot in gebruik nemen. Hierdoor heb je het nadeel dat je wel heel veel Hotspots hebt staan wat op zicht ook wel weer een kostbaar is.

In de software is een toepassing ingebouwd om de hotspot aan de radiokant geschikt te maken voor het ene digitale systeem en zich aan te melden bij een ander digitaal systeem. In dit voorbeeld gaan we de radiokant instellen op DMR en de hotspot koppelen aan het Yaesu System Fusion (YSF) netwerk. We maken in dit voorbeeld gebruik van de software van G4KLX in een distribute van Andy Taylor (MW0MWZ), ook wel bekend onder de naam Pi-Star. Deze omzetting is in de software “relatief” eenvoudig te maken omdat de Audio-codec van DMR en Yaesu veel op elkaar lijken. Het is dus eigenlijk een kwestie van aanpassen van de signalering.

De omzetting van DMR naar YSF kan in de Pi-Star software op twee manieren plaatsvinden.

  • DMR2YSF
    Dit is de meest simpele manier om dit te gebruiken.DMR in naar YSF en vise-versa.
  • DMRGateway
    Hier wordt een module in gebruik genomen waarmee je via het kiezen van een andere Talkgroep de hotspot aan een XLX reflector koppelt. Daarnaast kun je de module ook aan een DMR(+) reflector koppelen.

We zullen hieronder beide oplossingen bespreken en toelichten.

Read More . . .

Geheugen beheer in de FTM-300

Je kent het wel. Je koopt een nieuwe set van Yaesu en je wilt de geheugens zo snel mogelijk gevult hebben. Werd er vroeger nog een SCU20 kabel meegeleverd met een tranceiver. Tegenwoordig is deze “optioneel”. De meest simpele manier om de geheugeninstellingen te bewerken is met de procedure op pagina 33 van de Yaesu handleiding.

De andere manier is door gebruik te maken van een geheugen kaartje, en een kaartlezer zodat je de SD kaart in de laptop kunt lezen.

Je kunt nagenoeg elke micro SD kaartje gebruiken tussen 2Gb en 32Gb. Ik heb er zelf een kaartje van 2 Gb in zitten. De bestanden zijn niet zo heel groot dat het een 32Gb kaartje rechtvaardigd.
Belangrijk is wel dat de geheugenkaart de eerste keer in de FTM-300 geformateerd wordt zodat het juiste formaat en ook de folderstructuur van de Yaesu-set op de geheugenkaart gezet wordt.

Onderstaande procedure is geschreven voor de FTM-300D in het bijzonder, maar is ook toepasbaar op de FTM-100, FTM-400 en zelfs voor de FT1-, FT-2, FT-3 en FT-5. De bestandsnamen van de backupfile (*.dat) zal dan hier en daar anders zijn alsmede de locatie van het bestand op de SD-kaart.

Formateren geheugenkaart

Read More . . .
DMR Brandmeister persoonlijk password tussen HotSpot en Brandmeister server

DMR Brandmeister persoonlijk password tussen HotSpot en Brandmeister server

Het was al een tijdje mogelijk om een persoonlijk passwordt te gebruiken om jouw MMDVM hotspot veilig aan het Branmeister netwerk te koppelen. Iedere beheerder kon een eigen password registreren op de website van Brandmeister en dit in de MMDVM software configureren.  Deed je dit niet dan was er ook geen man over boord en koppelde je de hotspot gewoon aan het netwerk, zonder extra beveiliging. Door deze beveiliging is het “onbewust” kapen van jouw registratie op Brandmeister onmogleijk geworden, tenzij je het toegepast password aan anderen kenbaar maakt, natuurlijk. Sinds een aantal weken is dit een verplichte instelling. Je MOET een wachtwoord gebruiken.

Beheerders die dit niet doen treffen vaak de HotSpot aan met het bovenstaande scherm in bijv. Pi-Star. Het gele blokje is een indicatie dat de hotspot niet meer met het Brandmeister netwerk gekoppeld is. Dit komt omdat er geen password gedefinieerd is.

 

 

 

Om dit te corrigeren moet je de volgende stappen doorlopen

Read More . . .

Spanningsregelaar

Een deel van onze zendapparatuur wordt in de auto gebruikt. Netjes aangesloten op de “12 Volt” in de auto. Maar is die 12 Volt wel echt 12 Volt? Net als dat wij thuis allang geen 220Volt meer uit de stopcontacten halen is de spanning in de auto vaak ook een andere waarde.

Sinds een aantal maanden heb ik een FTM-300 in de auto. Deze geeft standaard de spanningswaarde van de voedingsspanning weer. Enige weken gelden zag ik tot mijn verbazing dat de spanning tijdens een autorit fluctueerde en zelfs opliep naar 14,9 Volt! Thuis eens in de documentatie gekeken en daarin las ik dat de spanning voor de set (Normal) 13,8 Volt moet zijn met een tolerantie van 10%. Dat betekent dat de spanning tussen de 12,4 en 15,18 volt mag zitten.

Daarnaast lopen wij nog wel eens tegen de uitdaging aan dat de kabellengte tussen accu en set ons parten gaat spelen. Als we luisteren is er wel voldoende spanning aanwezig op de set. Maar als we de zendknop indrukken kan de spanning behoorlijk in elkaar zakken. Of we moeten de set rechtsreeks op de accupolen van de auto kunnen aansluiten. In de moderne auto leidt dat vaak tot grote problemen wanneer we de spanningskabel naar binnen willen brengen. De meeste zenders willen we in de auto hebben, en niet in de motorruimte….

De DC-DC omzetter.

Op het internet kwam ik bij AliExpress een serie spannings stabilisatoren tegen die deze tolerantie van het ‘ auto boordnet’  netjes aanpassen.

Er zijn nog meer producten van deze fabrikant te vinden op https://rcnun.aliexpress.com/

Oorspronkelijk zijn deze stabalisatoren bedoeld om de afgiftespaning van zonnepanelen te beheersen. Daartoe wil je ook graag dat de spaning binnen bepaalde toleranties beschikbaar is. In de auto kunnen ze ook een prima functie vervullen. Ik heb gekozen voor een blokje welke de ingangsspanning tussen 8 en 36 volt omzet naar een constante spanning van 13,8V met een maximum stroom van 15A

Read More . . .

Aan de slag met de BlueStackMicro+ en BlueDV

Er zijn verschillende persoonlijke HotSpots op de markt. Een daarvan is de z.g. BlueStackMicro+ in combinatie met de BlueDV software. Uiteraard heb je ook een miniwatt radiomodem nodig, meestal wordt hier gekozen voor de DV-Mega van Guus (PE1PLM)

De typische opbouw van de BlueStack-Micro+ met daarop een DVMega geplaatst

De BlueStack is een ontwikkeling van Ruud (PE1MSZ).

Volgens de site van Ruud is er in eerste instantie een Bluestack-Micro ontwikkeld. Daarna is de Bluestack-Micro+ ontwikkeld. Deze laatste is een verbetering van de BlueStack-Micro, waarop je alleen op basis van Bluetooth een koppeling kon maken. De BlueStack-Micro+ beschikt behalve over de BlueTooth koppeling ook over een USB-UART. Via deze USB aansluiting kun je de BlueStack-print aansluiten op de USB-poort van de PC. Via deze USB-koppeling kun je de print koppelen met de MMDVM, G4KLX en BlueDV software.

Op de print zit een wisselschakelaar. Hiermee kunnen we de print omschakelen en kiezen tussen BlueTooth koppeling of een USB-aansluiting.

Verschillende printen

Er zijn twee versie van deze print beschikbaar. Een versie die geschikt is voor een Android-telefoon en een versie die geschikt is voor een Apple-telefoon. Dit komt omdat Apple een afwijkende versie van Bluetooth in haar telefoons aanbrengt.

Read More . . .

Yaesu FTM-300DE ervaringen

Bijna een half jaar geleden kondigde Yaesu een nieuwe Wires-X tranceiver voor mobiel gebruik aan. Ik had al een FTM-400XDE in de auto en een FTM-100DE in de shack. Voorlopig nog geen behoefte aan een nieuwe mobiele set.

Echter kwam ik er recent achter dat (ook) ik te maken kreeg met de belabberd slechte warmtebestendigheid van de eindtrap van de FTM-400XDE. Een meting van het uitgangsvermogen leerde dat ik maar een laag vermogen op UHF produceerde. VHF leverde nog wel de beloofde 50Watt. Maar na een meting bleek dat UHF maar een fractie hiervan leverde. (ong. 4 Watt). De set afgeleverd bij Leo Duursma  en deze laten repareren. En de raad van Leo opgevolgd dat de FTM-100DE en FTM-400XDE niet geschikt zijn om op hoog vermogen te werken. “Kun je de andere stations niet op 25 Watt werken dan lukt dat waarschijnlijk ook niet op 50 Watt”.  Het opgenomen vermogen van de FTM-400(X)DE is meestal 100 Watt (9 Ampere). Dat is ook de reden dat de meegeleverde zekeringen 15A zijn. Dit betekend dat de set in die stand ongeveer 50 Watt aan warmte weg moet werken. Dat gaat lastig met de koelconstructie van de FTM-100D en FTM-400D! Er zijn hulpmiddelen, zoals de Yaesu SMB-201 die de set geforceerd gaat koelen, maar dat nog is nog steeds onvoldoende als de set steeds op hoog vermogen wordt gebruikt.

FTM-300DE.

De oplossing is dus de FTM-300DE. Wires-X in Nederland groeit in populariteit en is een systeem waar zonder overlast gebruik gemaakt wordt van de nationale amateurfrequenties. Daarom besloten om weer een set gekozen met Yaesu System Fusion.

Yaesu heeft blijkbaar het koel-probleem zelf ook onderkend. Deze tranceiver is uitgerust met een zeer degelijke koelblok en een zg. Funnel Air-Convection Conductor – Wind Tunnel. De ventilator die aan de achterzijde van de FTM-300D is aangebracht blaast niet alleen koele lucht de set in maar ook door het koelblok. Dit koelblok zit aan de onderkant van de set en is afgedekt door de behuizing. Door de luchtstroom wordt de warmte efficienter afgevoerd, wat de levensduur van de eind-FET ten goede komt.

Read More . . .

Een APRS i-Gate met RPi en een RTL-Stick

APRS is een leuke toepassing bij vele zendamateurs en nog steeds actueel. Veel moderne sets beschikken nog steeds over een GPS chip en de mogelijkheid om de positie, hoogte en snelheid met APRS.FI te delen met de rest van de wereld.

Een Engelse zendamateur (Keith, G6NHU) heeft een eenvoudige image en een RTL-stick een eenvoudige APRS gateway in elkaar gezet. Het eerste pakket werd in 2017 beschikbaar gesteld, maar er is een bijgewerkte versie in de loop van 2018 op de website van QSO365.co.uk te vinden. Let er wel op dat deze versie bestaat uit een kant en klare image welke tot 2018 actueel is, hij moet dus nog even bijgewerkt worden.

Je kunt gebruik maken van een Raspberry Pi Zero, een Pi Zero W, een Pi 2B, een Pi 3B en de laatste Raspberry Pi 3B+. Helaas kun je nog geen gebruik maken van de Pi3A+ of een Pi4.

Op de pagina op SourceForge.org vindt je niet alleen de betreffende image maar ook een handleiding hoe je alles in elkaar zet, de RTL-stick goed afstelt, etc.

Als je alles beschikbaar hebt is je i-Gate in een half uurtje up-and-running.

De image die je gedownload hebt moet je op een 8Gb SD-kaart of groter plaatsen.

Opzetten van een MMDVM hotspot

Opzetten van een MMDVM hotspot

Een onderdeel van de hedendaagse zendamateur-techniek is het communiceren met meerdere amateurs. Dat kan met elkaar op een (lokale) frequentie, een repeater of een digitale toepassing doen. De digitale radio is in opkomst. Bij Digitale systemen wordt vaak gebruik gemaakt van een digitaal distributiesysteem; een reflector of een room. Meestal zijn deze distributie systemen gebaseerd op een centrale server die de digital stream van een digitale repeater distribueert naar digitale repeaters die op de gelijke stream aangesloten zijn.  Voor alle digitale radio systemen zijn er individuele distributie systemen.

  • D-Star : D-Plus, DCS, DExtra en XLX
  • DMR : DMR Marc, DMR Plus en Brandmeister
  • YSF : YSF, FSC en Wires-X
  • P25 :
  • NXDN:

Iedere reflector heeft zijn eigen functionele eigenschappen.

Read More . . .