Spanningsregelaar

Een deel van onze zendapparatuur wordt in de auto gebruikt. Netjes aangesloten op de “12 Volt” in de auto. Maar is die 12 Volt wel echt 12 Volt? Net als dat wij thuis allang geen 220Volt meer uit de stopcontacten halen is de spanning in de auto vaak ook een andere waarde.

Sinds een aantal maanden heb ik een FTM-300 in de auto. Deze geeft standaard de spanningswaarde van de voedingsspanning weer. Enige weken gelden zag ik tot mijn verbazing dat de spanning tijdens een autorit fluctueerde en zelfs opliep naar 14,9 Volt! Thuis eens in de documentatie gekeken en daarin las ik dat de spanning voor de set (Normal) 13,8 Volt moet zijn met een tolerantie van 10%. Dat betekent dat de spanning tussen de 12,4 en 15,18 volt mag zitten.

Daarnaast lopen wij nog wel eens tegen de uitdaging aan dat de kabellengte tussen accu en set ons parten gaat spelen. Als we luisteren is er wel voldoende spanning aanwezig op de set. Maar als we de zendknop indrukken kan de spanning behoorlijk in elkaar zakken. Of we moeten de set rechtsreeks op de accupolen van de auto kunnen aansluiten. In de moderne auto leidt dat vaak tot grote problemen wanneer we de spanningskabel naar binnen willen brengen. De meeste zenders willen we in de auto hebben, en niet in de motorruimte….

De DC-DC omzetter.

Op het internet kwam ik bij AliExpress een serie spannings stabilisatoren tegen die deze tolerantie van het ‘ auto boordnet’  netjes aanpassen. Oorspronkelijk zijn deze stabalisatoren bedoeld om de afgiftespaning van zonnepanelen te beheersen. Daartoe wil je ook graag dat de spaning binnen bepaalde toleranties beschikbaar is. In de auto kunnen ze ook een prima functie vervullen. Ik heb gekozen voor een blokje welke de ingangsspanning tussen 8 en 36 volt omzet naar een constante spanning van 13,8V met een maximum stroom van 15A

Read More . . .

Een APRS i-Gate met RPi en een RTL-Stick

APRS is een leuke toepassing bij vele zendamateurs en nog steeds actueel. Veel moderne sets beschikken nog steeds over een GPS chip en de mogelijkheid om de positie, hoogte en snelheid met APRS.FI te delen met de rest van de wereld.

Een Engelse zendamateur (Keith, G6NHU) heeft een eenvoudige image en een RTL-stick een eenvoudige APRS gateway in elkaar gezet. Het eerste pakket werd in 2017 beschikbaar gesteld, maar er is een bijgewerkte versie in de loop van 2018 op de website van QSO365.co.uk te vinden. Let er wel op dat deze versie bestaat uit een kant en klare image welke tot 2018 actueel is, hij moet dus nog even bijgewerkt worden.

Je kunt gebruik maken van een Raspberry Pi Zero, een Pi Zero W, een Pi 2B, een Pi 3B en de laatste Raspberry Pi 3B+. Helaas kun je nog geen gebruik maken van de Pi3A+ of een Pi4.

Op de pagina op SourceForge.org vindt je niet alleen de betreffende image maar ook een handleiding hoe je alles in elkaar zet, de RTL-stick goed afstelt, etc.

Als je alles beschikbaar hebt is je i-Gate in een half uurtje up-and-running.

De image die je gedownload hebt moet je op een 8Gb SD-kaart of groter plaatsen.

DYC-8×7 v2.0

DYC-8×7 v2.0

Wanneer je weer eens mobiel in het veld QRV bent met een FT-817 van Yaesu wil je natuurlijk ook dat je gehoord wordt. Je wordt pas gehoord als je een duidelijk gemoduleerd HF signaal in de lucht zet. Wanneer je uitzendingen in SSB maakt zal het gemiddeld uitgezonden vermogen  met een dynamiek compressor substantieel toenemen. Een zwak signaal kan dan met een S-punt toenemen. Dit kan het verschil maken tussen gehoord worden en niet gehoord worden!

De Duitse amateurwebsite Funkamateur heeft een tijdje geleden een nieuwe versie van een kleine handzame compressor op de markt gebracht. De kit is gebaseerd op een idee van AD5X en was oorspronkelijk voor de FT817 gemaakt. Maar door de universele toepassing is hij ook inzetbaar op de FT857, FT897 of de FT900.

Read More . . .
geschakelde koeling voor de Yaesu SMB-201

geschakelde koeling voor de Yaesu SMB-201

Wanneer je een FTM-100D of FTM-400D in gaat zetten als Wires-X Node of een andere intensieve toepassing dan loop je de kans dat het apparaat behoorlijk warm wordt. Yaesu heeft een geforceerde koeling op de tranceiver geplaatst maar oook die kan het lastig vinden om de unit te koelen. Daar heeft Yaesu ook in voorzien door een SMB-201 te leveren. Deze unit is voorzien van een grote ventilator die de tranceiver extra kan koelen met geforceerde lucht.

De unit is beschikbaar voor de FTM-100D, FTM-300D, FTM-400D maar ook de FT-8800 en FT-8900 kunnen er in. De voedingsspanning wordt geleverd door een externe 230V adapter welke ongeveer 10-12 volt aan de kast levert.

Zodra je de kast aansluit en de ventilator inschakelt merk je dat deze extra koeling best wel wat lawaai produceert. Ook is de koeling permanent aanwezig zodra je de schakelaar ingeschakelt hebt.

Met een kleine modificatie en een extra stukje electronica kun je dit regelbaar maken. Read More . . .